صيغة عقد بيع سيارة (النموذج الرسمي): احذر "كارثة" البند الرابع حتى في الشهر العقاري! (5 ألغام أخرى)
"الحمد لله هنقل ملكية العربية في الشهر العقاري بالعقد الرسمي ده... كده أنا في الأمان."
قف هنا! الأمان ليس كاملاً. أهلاً بك في "فن المرافعة". "عقد بيع السيارة" المستخدم في الإجراءات الرسمية (مثل النموذج بالأسفل المستند لقانون المرور) هو خطوة ضرورية لنقل الملكية، ولكنه ليس ضماناً ضد "العيوب الخفية" أو المشاكل المستقبلية.
هذا العقد "الرسمي"، للأسف، ما زال يتضمن نفس "القنبلة الموقوتة" الموجودة في العقود العرفية: بند المعاينة النافية للجهالة. توقيعك عليه في الشهر العقاري لا يجعله أقل خطورة!
في هذا المقال، سنقوم بتشريح هذا العقد "الرسمي"، وكشف أخطر 6 "ألغام" قانونية فيه يجب أن تحذر منها قبل أن توقع (وتفقد حقوقك حتى أمام الموثق!).
أولاً: العقد الرسمي لا يعني "ضمان الجودة"!
دور الشهر العقاري/المرور: هو "توثيق" عملية البيع ونقل الملكية، والتأكد من "شخصية" البائع والمشتري ومن "سلامة موقف السيارة القانوني" (عدم وجود حظر بيع مثلاً).
ما لا يفعله: الشهر العقاري أو المرور لا يفحص السيارة فنياً، ولا يضمن لك خلوها من "العيوب الميكانيكية أو الهيكلية". هو يوثق "إقراراتك" أنت والبائع.
النتيجة: لو مضيت على "بند المعاينة النافية للجهالة" قدام الموثق، إنت كده وثقت "تنازلك" عن حقك في ضمان العيوب الخفية بشكل رسمي!
أخطر 6 "ألغام" في عقد بيع السيارة (النموذج الرسمي)
1. اللغم الأول (القنبلة النووية المستمرة): "المعاينة التامة النافية للجهالة" (البند الرابع) - أخطر بند على الإطلاق!
البند بيقول: "يقر الطرف الثاني أنه عاين السيارة معاينة تامة نافية للجهالة وقد قام بفحصها وتجربتها قبل التعاقد ووافق على التعامل فيها على هذا الأساس وليس له الرجوع على الطرف الأول فيما يتعلق بذلك."
الكارثة القانونية (للمشتري): نفس "المقصلة" القانونية، ولكنها موثقة رسمياً!
الترجمة: توقيعك على هذا البند أمام الموثق يعني إقراراً رسمياً منك بأنك:
"فحصت" السيارة فحصاً كاملاً (حتى لو بصيت عليها بس).
"جربتها" (حتى لو دورتها وهي واقفة).
"قبلتها بعيوبها" الظاهرة والخفية.
تنازلت نهائياً عن حقك في الرجوع على البائع بسبب أي عيب يظهر لاحقاً يتعلق بحالة السيارة.
نصيحة "فن المرافعة": لا توقع على هذا البند أبداً في الشهر العقاري إلا بعد إجراء "فحص فني شامل وحديث" في مركز متخصص والتأكد التام من سلامة السيارة. اطلب "شطب" هذا البند من العقد الرسمي إذا لم تكن متأكداً 100% من حالة السيارة، أو على الأقل تعديله ليقتصر على "الحالة الظاهرة".
2. اللغم الثاني: "التحقق من ضمانات البائع" (البند السادس) - لا تثق، تحقق رسمياً!
البند بيقول: "يقر الطرف الأول انه المالك... وأن له الحق فى التصرف... ولا حظر عليه... ويضمن التعرضات القانونية..."
الأهمية: هذا إقرار وضمان ضروري من البائع.
الخطر (للمشتري): الاعتماد على "إقرار" البائع فقط (حتى لو أمام الموثق) لا يكفي!
الحل القاطع: قبل الذهاب للشهر العقاري، يجب الحصول على "شهادة بيانات" حديثة من المرور للتأكد بنفسك من صحة ملكية البائع وعدم وجود أي "حظر بيع" أو "رهن". الموثق قد يتأكد من بعض البيانات، لكن مسئوليتك أن تتحقق بنفسك أولاً.
3. اللغم الثالث: "الغرامات والمخالفات" (البند الثالث) - جيد ولكن!
البند بيقول: "...على أن يقوم الأول (البائع) بدفع ما عليها من غرامات حتى اليوم السابق على التسليم."
التحليل: هذا البند جيد ويحمي المشتري من المخالفات القديمة.
ولكن: يجب الحصول على "شهادة مخالفات" حديثة (مخالصة) من النيابة أو المرور قبل التوقيع النهائي للتأكد من أن البائع سدد كل شيء فعلاً. لا تعتمد على كلامه فقط.
4. اللغم الرابع: "نقل المسئولية الفوري" (البند الخامس) - انتبه للتاريخ والوقت!
البند بيقول: "يصبح الطرف الثاني مسئولاً عن السيارة مدنياً وجنائياً فور تسلمه لها."
التحليل: منطقي، لكن يجب التأكد تماماً أن تاريخ ووقت "التسليم الفعلي" للسيارة ومفاتيحها هو نفسه التاريخ والوقت المذكور أو المعتبر في العقد.
5. اللغم الخامس: "العقد الموثق كخطوة أولى" (البند السابع والملاحظات)
الأهمية: العقد يوضح أن هذا العقد (بعد تصديقه) سيودع في "ملف السيارة بالمرور". هذا يؤكد أنه خطوة أساسية نحو نقل الملكية النهائي.
الملاحظات تؤكد:
لو البائع رفض التصديق، الحل هو دعوى "صحة ونفاذ".
يمكن للمشتري تأجيل التصديق على توقيعه (لو مش هينقل ملكية فوراً).
الخلاصة: التصديق (التوثيق) ضروري، لكنه ليس الخطوة الأخيرة. الخطوة الأخيرة هي "نقل الملكية" في المرور نفسه.
6. اللغم السادس (المفقود): "تفاصيل حالة السيارة"
الخطر: العقد يصف السيارة ببياناتها الأساسية (موديل، شاسيه...) لكنه لا يذكر أي تفاصيل عن "حالتها الفنية" (عداد الكيلومتر، حالة الموتور، وجود كماليات...).
النتيجة: لو اكتشفت بعد التوقيع أن العداد "ملعوب فيه"، أو أن كماليات أساسية مفقودة، العقد لا يحميك (خاصة مع وجود البند الرابع القاتل).
الحل: الأفضل (بالإضافة للفحص الفني) هو إرفاق "تقرير فحص" بالعقد يوضح حالة السيارة بالتفصيل وقت البيع.
نموذج صيغة عقد بيع سيارة (للشهر العقاري - للاسترشاد بعد فهم الكوارث)
تحذير كارثي: هذا النموذج يحتوي على "قنبلة نووية" (البند 4) تسقط حقك في ضمان العيوب الخفية. "فن المرافعة" ينصح بشدة برفض أو تعديل البند الرابع جذرياً بعد إجراء فحص فني شامل، والتأكد من كافة البيانات بشهادات رسمية قبل التوقيع أمام الموثق.
(نفس الصيغة التي قدمتها في السؤال، مع التأكيد على البنود الخطرة والمفقودة)
عقد بيع سيارة (نموذج للشهر العقاري - به قنبلة البند الرابع!)
إنه في يوم……………. الموافق…/ …/ …. تم تحرير هذا العقد بين كل من: السيد/ ……………. (طرف أول - بائع) السيد/ ……………. (طرف ثانٍ - مشتري)
(البند الأول - المبيع) باع الطرف الأول للطرف الثاني السيارة رقم (……. ملاكي……..) ماركة (…….) موديل (…….) موتور رقم (……..) شاسيه رقم (…….)... (يجب التأكد من مطابقة البيانات للرخصة).
(البند الثاني - الثمن) تم هذا البيع لقاء ثمن قدره (……. جنيه)... تم الوفاء به بالكامل... ويعتبر التوقيع عليه مخالصة...
(البند الثالث - التسليم والغرامات) يلتزم الطرف الأول بتسليم السيارة فور التوقيع... على أن يقوم الأول بدفع ما عليها من غرامات حتى اليوم السابق... (يجب إرفاق شهادة مخالفات).
(البند الرابع - المعاينة النافية للجهالة - قنبلة نووية!!!) يقر الطرف الثاني انه عاين السيارة معاينة تامة نافية للجهالة وقد قام بفحصها وتجربتها قبل التعاقد ووافق على التعامل فيها على هذا الأساس وليس له الرجوع على الطرف الأول فيما يتعلق بذلك. (بند كارثي يجب رفضه أو تعديله بعد الفحص الفني).
(البند الخامس - انتقال المسئولية) يصبح الطرف الثاني مسئولاً عن السيارة مدنياً وجنائياً فور تسلمه لها. (يجب التأكد من تاريخ ووقت التسليم الفعلي).
(البند السادس - ضمانات البائع - تحتاج تحقق!) يقر الطرف الأول انه المالك... ولا حظر عليه... ويضمن التعرضات القانونية... (يجب التحقق بشهادة بيانات).
(البند السابع - الإيداع بالمرور) يودع هذا العقد بعد التصديق على التوقيعات بملف السيارة بإدارة المرور...
(الطرف الأول) (الطرف الثاني)
(إجراءات التصديق في الشهر العقاري...)
(انتهت المقالة)
